今日看到一款MOS管驱动电路不敢独享。
这个电路看上去比较简洁,不拖泥带水,偶得,未验证,供赏析。
哈哈何必呢 这款电路的R10应接到Q9的C极,PWM为高,Q8能有效关断 当PWM为低时Q9的C极高,Q10 能否有效导通 这个电路还得改进,在Q10'Q9前加级放大电路,Q9Q10,为NPN,PNP对寸才能有效驱动
就为了实现电平转换吗?
一个NPN管子+N MOS+加几个电阻就差不多了;
也可以用低VGS的MOS; 这种电路是用在大功率模块里,以确保后面的MOS快速关断,快速开启, siyida 发表于 2014-8-23 11:29 static/image/common/back.gif
当PWM为低时Q9的C极高,Q10 能否有效导通
应该能,射极跟随。 引入了 Q9 的饱和退出问题 看看先 都串了10Ω电阻了,三极管驱动再强又有什么意义? manbo789 发表于 2014-8-25 11:47 static/image/common/back.gif
都串了10Ω电阻了,三极管驱动再强又有什么意义?
有些MOS需要较大驱动电压,15V驱动电压可以降低MOS的导通电阻。
用10欧姆电阻可能是EMI方面要求。15V电压和10欧姆电阻,如果驱动电路设计合理(降低R14阻值等)可以提供较大瞬间驱动电流。如果只用单个三极管驱动而且还要求小较驱动功耗就有点困难。 请问大师这样的mos驱动方式有和好处 这个电路的优点是有快速的上升和下降时间,可以降低MOS管在开与关过程中的功率损坏,提高电路的性能及稳定性。
MOS管的开关过程中,有一段类似线性区,即不完全导通状态,此时在MOS管上的功率损坏大。 哪位能说说原理啊?当PWM输出高电平时,两个三极管都通,此时MOS管处的电压为什么是15V,二极管是怎么保护电路电路的啊? 貌似有些值得讨论的地方,改天仿真以下,然后把结果贴给大家。 这个电路非常巧妙,中间二极管的巧妙的隔离的Q10的E级。反过来如果不加二极管Q10任何时刻均不能导通。 怎么看Q10也不能饱和导通,Q8栅极经过分压,最大只能到15V/2,驱动大电流也很困难 先收下看看