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汽车级 PMIC 在 BDU 和 PDU 中的应用分析

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汽车级 PMIC 在 BDU 和 PDU 中的应用分析
新唐科技模拟前端产品 - 业界独有高压绝缘工艺

随着新能源汽车的迅猛崛起和相关技术的日益完善,电动汽车正迅速取代燃油车成为新一代的出行首选。在这股热潮中,与安全相关的组件,如BDU(Battery Disconnect Unit,电池包断路单元)和PDU(Power Distribution Unit,高压配电单元,又俗称“高压配电盒”)扮演着举足轻重的角色,备受重视。作为电动汽车高压系统的“心脏”,PDU不仅掌控着充放电的节奏,还时刻守护着电路的安全,避免过载和短路的风险。它更是高压采样、低压控制等关键功能的执行者,为电动汽车的稳定运行提供了坚实的保障。

而作为电池包状态监测和安全防护重要一环的BDU,专为电池包设计,也是配电盒的另一种形式。目前BDU都是根据车厂需求定制,因此收集客户需求及客户整车电气性能很重要。根据BDU在电池包的位置,可以分为电池箱内安装式和箱外安装式(也称为Battery Junction Box)。一般情况下PDU和BDU的功能重叠,不同的主机厂会有不同的设计思路来确定是采用PDU还是BDU。

为方便说明,以下我们以功能覆盖面更大的PDU为例来展开应用分析。

机构数据显示,全球PDU市场预计未来六年年复合增长率CAGR为22 %,到2029年达到67.1亿美元。亚太地区作为最大的市场,占有大约70%份额。而中国作为亚太最大的新能源乘用车市场,其对PDU市场的贡献与影响不言而喻。作为电池包重要部件,随着中国市场乘用车往高压化趋势演化,以及动力电池走向高度集成化、极致降本、高安全等等,整车厂对于PDU部件的需求也有了新的变化。

综合近些年看PDU的发展趋势,它们都有与其它部件集成的趋势,如PDU与BMS或VCU集成,并且进行模块化、标准化设计,更加注重安全化,在800V趋势下,PDU和BDU对电压、电流监测和相关的电气等级,以及电气工况复杂程度等指标有了更高的要求。

无论PDU之后如何变化, PDU最核心的两个功能应该是一直不变的,分别是:管理所有高压分配和为高压电气系统提供集中保护。管理和保护的前提是准确的监测系统,以如下的PDU产品规格书为例:

为了符合对应ASIL功能安全等级,我们不难看出PDU控制板需要分别监测和管理:
  • 电压监测(自检)
  • 总压监测
  • 电流监测
  • 温度监测
  • 绝缘监测
  • 高压互锁监测
  • 碰撞监测
  • 振动监测
  • 通讯管理
  • 管理继电器/断路器/保险丝进行过流保护、短路保护等
  • 符合功能安全ASIL-C或D

针对上述需求,新唐科技在2023年9月正式量产了针对电池包监控的专用芯片- PMIC (Pack Monitoring IC) KA84917UA。它与新唐科技BM-IC和COM-IC配合使用的典型系统应用框图之一如下:

KA84917UA 的典型产品特性
  • 支持电池包总压监测、电流、绝缘监测等功能;
  • 支持高边或低边电流传感器,电流测量精度<0.3%
  • 针对功能安全内建完全冗余测量系统
  • 支持隔离双向菊花链通讯,通讯速度最高可达2.5Mbps
  • 配合同系列的电池管理芯片(KA84950/30)可以支持V-I同步测量, 提供业界最快同步10uS
  • 提供12通道GPIO,可用于一般输出控制、模拟输入和ADC采样通道
  • 提供SPI Master接口,可支持连接2个SPI从机设备
  • 提供I2C串行接口
  • 设计符合ISO-26262安全体系,支持最高功能安全等级ASIL-D
  • 符合AEC-Q100器件安全认证
  • 封装: 48 脚QFP

结合上文整理的PDU功能需求表,KA84917UA可以完成总压、电流和绝缘阻抗的直接测量。其他电压(自检)、温度、高压互锁监测等,可以选择用12通道的GPIO(ADC通道)来实现测量。至于碰撞和振动监测,根据带传感器或无传感器检测方式,分别选择I2C 或SPI 或GPIO来实现。通讯部分,KA84917UA支持SPI隔离通讯、菊花链通讯和CAN通讯(通过MCU)。最后的监测保护动作,包括保险丝主动熔断、继电器或断路器控制,可以根据实际应用需要,以GPIO(信号输出)或SPI驱动器等形式来实现。在功能安全方面,KA84917UA除了采用目前业界最高的高压绝缘工艺 – SOI(Silicon On Insolator)外,还采用了完全冗余的测量系统,方便客户实现ASIL-D功能安全的实现。

由于本文篇幅所限,无法一一详细列举分析KA84917UA在PDU和BDU中的细节应用,以及KA84917UA对应的产品特性细节参数。总而言之,新唐科技PMIC是一款适合PDU和BDU应用的系统监控芯片,可以大大简化客户设计,提高产品安全性和稳定性,实现产品的快速上市。

新唐科技长期耕耘电池管理和模拟器件产品,并形成了完善的产品和技术路图。若有进一步应用探讨或产品需要,请关注新唐科技官方网站(www.nuvoton.com)相关信息并点击 “阅读原文” 填写新唐在线表格和我们联系

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沙发
yangjiaxu| | 2024-10-28 09:32 | 只看该作者
BDU和PDU是不是都算是电车专属了啊?还是说油车上也都有这些?

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