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8年了！中国首批新能源车电池服役期满：换一块电池比买车还贵

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tpgf|  楼主 | 2024-12-5 13:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新能源, 电池, 中国, 一块

快科技12月5日消息，八年过去，首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄，逐渐无法满足行车需求，集中进入更换电池期。


据国内媒体报道称，我国首批新能源车电池服役期满，接下来将会陆续看到这批车主更换电池，而他们的钱包也要受到考验。


有行业人士表示，动力电池作为新能源车所有的零部件中单价最高的一部分，占整车成本的四成左右，而更换一块动力电池的费用，几乎等于甚至超过了汽车残值。


一位购车八年半的特斯拉Model S车主反馈，其换电费用报价在20万元以上。而八年过去，即便是号称高残值的车型，目前二手报价也不到16万元，“换一块电池比车本身还贵”。


某国产新能源车车主表示，八年质保期刚过，“换一块电池又要多花半台车的价格”，原价16万元的车，现在更换电池需要约8万元。





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沙发
ezcui| | 2024-12-5 16:14 | 只看该作者
电池有保质期，然电车并无保价期哦！

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tpgf 2024-12-9 11:18 回复TA
缩水的厉害 
板凳
syh2431| | 2024-12-5 20:55 | 只看该作者
有些怀疑新能源汽车……

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tpgf 2024-12-9 11:19 回复TA
感觉并不成熟 
地板
mbutterfly| | 2024-12-6 08:12 | 只看该作者
省点油钱，留着换电池

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tpgf 2024-12-9 11:19 回复TA
还不如直接换车 呵呵呵 
5楼
chineseboyzxy| | 2024-12-6 08:52 | 只看该作者
宝马奔驰的发动机多少钱一台？

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tpgf 2024-12-9 11:19 回复TA
这个价格不太了解啊 
6楼
coody| | 2024-12-6 10:18 | 只看该作者
不管现在的人怎么看，电车一定是趋势！

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7楼
jlc317| | 2024-12-6 10:53 | 只看该作者
换电是电动车主过不去的大伤

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8楼
jobszheng| | 2024-12-6 11:07 | 只看该作者
我们车当时购入价格25.99万元。现在车损仅给保 3w+。

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9楼
ezcui| | 2024-12-9 14:54 | 只看该作者
或许若干年后换电会有所突破

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10楼
xzy568| | 2024-12-9 17:13 | 只看该作者
coody 发表于 2024-12-6 10:18
不管现在的人怎么看，电车一定是趋势！

我比较认可38号说的，汽车的电动化是趋势，但以锂电池为能源的汽车是不是趋势则不好说，这需要时间来证明

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11楼
mbutterfly| | 2024-12-10 08:05 | 只看该作者
jobszheng 发表于 2024-12-6 11:07
我们车当时购入价格25.99万元。现在车损仅给保 3w+。

我都自己APP上买保险，车损险不买了。

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12楼
jlc317| | 2024-12-11 18:12 | 只看该作者
电车的短板在电池

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13楼
labasi| | 2024-12-17 10:22 | 只看该作者
动力电池占整车成本的四成左右，这使得更换电池的费用非常昂贵

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14楼
2021的一天| | 2024-12-17 10:28 | 只看该作者
某国产新能源车的车主表示，八年质保期刚过，更换电池需要约8万元，而原价仅为16万元的车

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15楼
xule| | 2024-12-17 10:54 | 只看该作者
中国新能源汽车行业用户满意度指数连续两年下降

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16楼
xzy568| | 2024-12-17 13:52 | 只看该作者
labasi 发表于 2024-12-17 10:22
动力电池占整车成本的四成左右，这使得更换电池的费用非常昂贵

还有一个原因，那就是新车的电池，国家有补贴，而老车更换电池，国家没补贴，所以就显得更换电池更贵了，现在没人更换纯电车的动力电池，更本就不划算，只听过在混动车上更换动力电池，例如比亚迪的秦，60公里续航的动力电池更换也接近要4万，对于续航300公里以上的车，更换动力电池是不划算的，还不如再买一辆新车

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17楼
qinlu123| | 2024-12-17 16:10 | 只看该作者
换铅酸电池算了还安全

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