中颖SH4225通过AEC-Q100认证的EMC设计秘籍

只看该作者 · 2025-5-25 16:19

技术核心：
- 抗干扰设计：ESD/EFT Class 3A实现路径（如电源滤波电路布局、PCB层叠优化）8。
- 温度范围-40°C~105°C的可靠性验证（高低温循环测试数据对比）8。
互动设计：
- 讨论：“国产车规MCU敢不敢用于刹车控制系统？”

只看该作者 · 2025-5-26 11:04

ESD/EFT Class 3A的实现路径确实关键，特别是在汽车电子领域，抗干扰设计至关重要。电源滤波电路布局和PCB层叠优化是提高抗干扰能力的有效手段。

只看该作者 · 2025-5-26 14:20

电源滤波非常实用的技术

只看该作者 · 2025-5-31 19:38

设计中兼顾高速信号与模拟电路隔离，确保系统稳定运行。

只看该作者 · 2025-6-6 17:28

非常感兴趣！ESD/EFT Class 3A的实现路径对于提高汽车电子设备的可靠性至关重要。能否分享一些具体的电源滤波电路布局和PCB层叠优化的经验？

只看该作者 · 2025-6-6 21:48

非常赞同抗干扰设计的重要性，ESD/EFT Class 3A的实现路径对于提高产品的可靠性至关重要。能否分享更多关于电源滤波电路布局和PCB层叠优化的细节？